Il torrente nasce a Solingen-Gräfrath e sfocia nel Reno dopo circa 20 chilometri vicino a Benrath.La Bergisch-Rheinische Wasserverband prevede di riprogettare l'estuario il prossimo anno in modo che i pesci possano nuotare nell'Itter.La città di Hilden ha l'Itter nel suo stemma.Il torrente è tutt'altro che un idillio naturale.Si snoda a soli 20 chilometri dalla sua sorgente presso il Bandesmühle a Solingen-Gräfrath fino alla sua confluenza con il Reno.Tuttavia, ci sono tre impianti di trattamento delle acque reflue a Gräfrath, Ohligs e Hilden su questo tratto relativamente breve.Dirigono le acque reflue trattate nell'Itter.L'acqua è chimicamente corretta, ma non igienica.Ciò è dovuto al carico residuo del cinque percento di batteri e virus dagli impianti di trattamento delle acque reflue.Chiunque beva Itterwasser non morirà, ma quasi sicuramente avrà la diarrea.Nei periodi asciutti in estate, l'80 percento dell'Itterwasser è costituito da acque reflue trattate.Puoi anche vederlo in questo modo: gli impianti di trattamento delle acque reflue assicurano che l'Itter non si asciughi mai.Il forte inquinamento fa parte della storia del ruscello, come ha ricercato Manfred Kohl di Haan per il suo libro "Along the Itter from the source to the mouth".Già intorno all'anno 1000, l'Itterquelle a Haus Grünewald veniva utilizzato in modo improprio per lo smaltimento dei liquami.200 anni dopo fu dirottato sotto il nome di "Heiliger Born" alla periferia di Gräfrath perché l'onnipotente monastero aveva bisogno di un terreno edificabile.Nel 19° secolo, le tintorie di Ohligs usavano gli Itterbach per smaltire le loro acque reflue.Le proteste hanno poi acclamato - di tutte le cose da una tintoria di Hilden che necessitava di acqua pulita.Sono seguiti reclami, richieste, denunce, minacce di azioni legali e analisi dell'acqua.Tuttavia, l'Itter è diventato più pulito solo quando l'inquinamento ambientale è diventato troppo per i circoli più alti.Il sovrano, l'elettore Karl Theodor von der Pfalz, prese semplicemente possesso dell'Itterwasser.Devia l'Itter e lo usa per alimentare le fontane e gli stagni del castello di Benrath (costruito dal 1755 al 1773).Da allora il torrente ha preso un corso diverso: terminava nel villaggio di Itter sul Reno, dopo la costruzione del palazzo barocco del piacere nel villaggio di pescatori di Urdenbach.Nel 1844 l'ufficio del maresciallo di corte di Berlino si rivolse ai sindaci delle comunità vicine.Gli stagni di Benrath Palace puzzavano così tanto che Sua Maestà l'Imperatore non poteva fare una passeggiata nel parco.Questo ha avuto un effetto.Già il 1 ottobre 1844 furono emanati i "Regolamenti di polizia per l'Itterbach nell'area dei sindaci di Hilden e Benrath".Furono costruiti impianti di depurazione e gli Itter lentamente tornarono puliti, anche se non puri.Da Hilden, l'Itter si snoda attraverso un corsetto di pietra.A causa della protezione dalle inondazioni, è stato raddrizzato e incanalato.Nel suo bacino di utenza vivono circa 200.000 persone.Queste sono le condizioni delle grandi città che non vedi nemmeno nel torrente.L'Itter è già stato rinaturalizzato più volte nella città di Hilden.Di più non è possibile, come ha chiarito il responsabile Bergisch-Rheinische Wasserverband con sede ad Haan.Gli argini fortificati devono rimanere, altrimenti c'è il rischio di allagamento.Come tra il 1957 e il 1961, quando gli Itter inondò più volte parti del centro cittadino.Oggi l'Itter sfocia nel Reno in un canale sotterraneo vicino alla Benrather Rheinterrasse.L'estuario vero e proprio può essere visto solo con una marea estremamente bassa.Altrimenti è sott'acqua.Nel prossimo anno, la BRW ha in programma di riprogettare l'estuario per renderlo più naturale in modo che i pesci possano continuare a nuotare dal Reno nell'Itter in futuro.Per questo è necessario superare un dislivello di nove metri.Questo dovrebbe riuscire con una scala per pesci.Ha 61 gradini e sarà lungo 202 metri.A tal fine, sarà ridisegnato il letto del torrente lungo il Benrath Palace Park e sarà rinnovata la diga di Itter (vicino all'Ulmenkopf).Peter Schu, vicedirettore generale della BRW, stima i costi di costruzione in circa sei milioni di euro.La sezione commenti è attualmente chiusa.La sezione commenti è riaperta dalle ore 9:00.