Un sistema di separazione di liquidi leggeri senza filtri che "cattura" le goccioline di olio attraverso la loro autocoalescenza su piastre perforate garantisce un'elevata affidabilità operativa nel drenaggio superficiale dell'aeroporto di Francoforte.Sistema di separazione al Terminal 3 di Fraport: le pompe convogliano fino a 500 litri di acqua al secondo da un bacino di ritenzione dell'acqua piovana attraverso una linea di pressione in sei separatori che lavorano in parallelo da tre canali di coalescenza consecutivi.Con l'aumento delle aree sigillate, le richieste sulla gestione dell'acqua piovana stanno aumentando.Il sistema di drenaggio esistente doveva essere ampliato per drenare in modo rapido e sicuro le acque superficiali dell'aeroporto di Francoforte, anche in caso di forti precipitazioni."Ogni metro cubo di acqua piovana che viene trattata in loco o che filtra protegge le nostre risorse naturali", afferma Axel Kirn, project manager di Fraport AG.Già nella prima fase di costruzione, il team di progetto ha installato un altro bacino di ritenzione dell'acqua piovana con una capacità di quasi 10.000 litri.È qui che l'acqua superficiale del tetto proveniente dal terminal viene deviata e quindi trasformata in acqua di processo.Anche le acque superficiali provenienti dal drenaggio stradale delle strade di accesso al T3 vengono stoccate temporaneamente nel bacino di ritenzione delle acque piovane e ricondotte al separatore antistante il sistema di infiltrazione e quindi alla falda freatica tramite una stazione di pompaggio.A differenza delle precipitazioni dalle superfici del tetto, le acque superficiali provenienti dalle vie di circolazione sono più inquinate e contaminate anche da oli, grassi e altri liquidi leggeri di origine minerale.Con il completamento delle strade e dei percorsi di servizio intorno al terminal, è quindi necessario integrare un'ulteriore fase di pulizia tra la raccolta e l'infiltrazione dell'acqua piovana, "poiché le particelle di sabbia più fini si depositano in misura considerevole sulle aree di traffico", afferma Kirn.I tradizionali separatori di liquidi leggeri con filtri sotto forma di materassini a coalescenza raggiungono qui i loro limiti perché si intasano rapidamente.Ecco perché è stata presa la decisione a favore del sistema di pulizia senza filtri ACO Oleosmart, con il quale Kirn ha già avuto buone esperienze dopo un intervento di ristrutturazione nel 2017."Con un'elevata produttività, il sistema funziona quasi senza manutenzione - questo riduce anche i costi operativi".Enormi pompe trasportano 500 litri d'acqua al secondo dal bacino di ritenzione dell'acqua piovana al sistema di separazione tramite una linea di mandata.Un bacino di calma fa decelerare prima l'acqua in entrata prima che raggiunga le trappole dei fanghi attraverso due bacini di distribuzione.In esso si depositano sedimenti e materiali grossolani.Dopo essere defluite nel separatore, le acque reflue da depurare vengono convogliate verticalmente verso il basso per mezzo di un deflettore e quindi suddivise in tre canali di coalescenza.Questa divisione in tre percorsi di flusso porta ad una significativa riduzione della turbolenza.Le piastre perforate sono montate trasversalmente alla direzione del flusso nel canale di coalescenza.Nel canale di coalescenza, piastre perforate sono montate trasversalmente alla direzione del flusso, che portano a flussi e variazioni di flusso diversi.L'autocoalescenza - un contatto delle gocce d'olio tra loro - viene promossa, inoltre si verifica una coalescenza sulle piastre forate.Dopo la separazione, il liquido leggero si raccoglie sulla superficie dell'acqua.Attraverso l'uscita del separatore, l'acqua pulita fluisce quindi nel pozzo di campionamento per il controllo della qualità e da lì nella vasca di infiltrazione.Piccole goccioline di olio aderiscono all'elemento di coalescenza.Non appena viene superata l'adesione, grosse gocce di olio si staccano, galleggiano e possono quindi essere separate.Per ottenere la portata desiderata, sono stati disposti uno accanto all'altro sei separatori, ciascuno con una capacità nominale di 90 litri al secondo.Durante l'installazione, i componenti dovevano essere installati esattamente tra il bacino di ritenzione esistente e il sistema di infiltrazione e collegati agli ingressi e alle uscite esistenti.A causa dello spazio disponibile, il design compatto dei separatori si è rivelato un vantaggio - l'assemblaggio ha funzionato perfettamente, Kirn sottolinea una valutazione che l'accettazione degli esperti a fine gennaio 2022 ha confermato: durante l'ispezione generale, il sistema ha subito soddisfatto tutti i requisiti requisiti della DIN EN 1999-100.Cattedra per "Costruzioni leggere e costruzioni con nuovi materiali"Professore di ricerca W2 per l'informatica nella gestione dei processi edilizi (m/f/d)La trasformazione digitale del settore edile può avere successo solo con standard comuniSenza crepe!Collegamento sicuro tra parete e soffitto con il supporto per soffitto Cigular® EcoLineA 8: Definire nuovi standard con l'AlbaufstiegScalix® di Schöck.Puoi contare su questo.I tunnel più lunghi del mondoAbbreviazioni dal settore edile100 startup edili di cui dovresti essere a conoscenzaVengono confrontate la costruzione in legno e la costruzione solidaAumento del prezzo reale di circa il 10 percento nell'edilizia: relax nel 2022?I cookie sono utilizzati anche su questo sito.Possiamo usarlo per valutare l'utilizzo della pagina al fine di visualizzare contenuti editoriali e pubblicità basati sull'utilizzo.Questo è importante per noi, perché la nostra offerta è finanziata dalla pubblicità.L'utilizzo del sito è considerato consenso all'uso dei cookie.Ulteriori informazioni